Til den ekstraordinære generalforsamling 4. oktober 2023 har bestyrelsen i Det Danske Travselskab fundet et gammelt forslag fra 9. juli 2021 frem og foreslået det anvendt som grundlag for en henvendelse til Gentofte Kommune om eventuelt byggeri på parkeringspladsen ved stalden og/eller på det areal, hvor Skjoldgården ligger.
Bestyrelsen har påtaget sig den næsten umulige opgave at skabe en økonomisk bæredygtig drift af banen samtidig med at de lover flere penge til præmier og satser på, at det vil tiltrække nye trænere til Lunden. De økonomiske betingelser, som Dansk Hestevæddeløb med de seneste beskæringer har givet selskabet, gør det simpelthen umuligt at løse opgaven, og salg af parkeringspladsen er en idé, som tidligere er blevet forkastet, fordi det påståede provenu både er urealistisk og utilstrækkeligt.
Jamen hvad så? Danmark har stadig brug for en national arena af international standard, hvis ikke dansk travsport skal forsvinde som publikumssport. Ligesom Solvalla og Bjerke er Lunden udelukkende en opvisningsbane, og det giver nogle økonomiske udfordringer, som ikke kan løses lokalt. Det kræver, at DTC og Dansk Hestevæddeløb tager ansvar og indgår i driften af banen.
Situationen er således den omvendte af, hvad mange travfolk i Danmark tilsyneladende tror. Der florerer en opfattelse af, at salg af Lunden kan redde dansk travsport - at værdien af Lundens areal andrager i størrelsesordenen én milliard kroner, og at et salg af hele arealet ville frigive disse midler til brug for store præmieforhøjelser på samtlige baner. Derfor lyder råbet på Facebook: Luk lortet!
En vis realitetssans har dog på det seneste indfundet sig blandt tilhængerne af at sælge Lunden. Nu sættes salgsprisen til 500 millioner kroner, og det foreslås at bruge 100 millioner på Skovbo og købe obligationer for 400 millioner, hvorefter renterne heraf anvendes til forhøjede præmier på Skovbo.
Jeg er ked af at sige det, men Skovbo som national arena er en dødssejler, der ikke kan tiltrække publikum. Uanset eventuel renovering er Skovbo uegnet som national opvisningsbane. Så hellere sluge kamelen, nedlægge Copenhagen Cup og erkende, at travsporten kun findes i Jylland, og at alle klassiske løb for fremtiden skal køres i Aalborg. Så kan vi andre nøjes med at se løbene på skærmen og tænke tilbage på den gyldne tid, der var en gang, men som aldrig kommer tilbage.
Hov, der er lige en anden mulighed. På Jägersro bliver der bygget en fantastisk ny travbane. Hvad med at lade Det Danske Travselskab fusionere eller bare indgå i et samarbejde med Skånska Travsällskapet, således at der kan arrangeres "danske" løb på Jägersro Travbane.
Min foretrukne løsning på Lundens økonomiske problemer er dog, at Dansk Hestevæddeløb overtager driften af Det Danske Travselskab, således at vi kan bibeholde en national arena i København.
